復(fù)合材料兩棲飛機預(yù)計將在北美啟售

      芬蘭公司Atol Avion公司研制的復(fù)合材料兩棲飛機正在接受聯(lián)邦航空局的相關(guān)認(rèn)證，該公司并且宣布在緬因州成立一個兩棲飛機美國總部和生產(chǎn)基地。 　　將要生產(chǎn)的兩棲飛機為 Atol 650型號飛機，由碳纖維，鋁，凱夫拉和木材復(fù)合材料制成。公司負(fù)責(zé)人保羅·理查茲(Paul Richards)稱之為“一個嚴(yán)肅的冒險機器，這是一場飛翔的冒險。” &nb...

日期：2017-04-13　 閱讀　2263　了解詳情

英國首座樹脂基復(fù)合材料橋梁安裝完畢

      英國設(shè)計咨詢公司Arup和橋梁專家Mabey公司宣布，他們合作交付了全球第一座模塊化、快速組裝玻璃纖維增強樹脂基復(fù)合材料橋梁。 　　英國首座樹脂基復(fù)合材料橋梁安裝完畢 　　Mabey公司首席執(zhí)行官Michael 　Treacy說：“目前，橋梁的創(chuàng)新空間很大，我們非常驕傲地推動了該空間的進(jìn)一步擴展。我們將新材料引入了該領(lǐng)域，使得安全建造長...

日期：2017-04-07　 閱讀　2006　了解詳情

新一代風(fēng)電用熱塑性復(fù)合材料面世

       每年有超過100萬噸的復(fù)合材料被用于制造風(fēng)電機組葉片。但由于這些葉片采用熱固性復(fù)合材料 （環(huán)氧樹脂或聚酯）生產(chǎn)，因此在報廢后并不容易被回收。 　　為解決這一問題，Arkema公司開發(fā)了被稱為“Elium”的首款液體熱塑性樹脂，并可以使用與熱固性復(fù)合材料相同的注脂工藝和設(shè)備。在美國IACMI支持下，生產(chǎn)出一支9米長Elium熱...

日期：2017-04-01　 閱讀　1857　了解詳情

玻璃鋼行業(yè)已獲高度認(rèn)可，未來發(fā)展趨勢如何？

玻璃鋼行業(yè)已獲高度認(rèn)可，未來發(fā)展趨勢如何？ 　　經(jīng)過近60年發(fā)展，我國玻璃鋼工業(yè)已獲高度認(rèn)可，工藝技術(shù)水平和工業(yè)裝備有了大幅提升，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系也趨于完善。但與國際先進(jìn)水平仍有一定差距，未來還需從應(yīng)用、研發(fā)等方面加以提升。　　我國玻璃鋼行業(yè)始于1958年，之后隨著改革開放快速發(fā)展，在技術(shù)、種類、規(guī)模、應(yīng)用等方面取得長足進(jìn)步，形成了較為完善的產(chǎn)業(yè)體系。　　玻璃鋼行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步，得益于原輔材料性能提升...

日期：2017-03-18　 閱讀　2000　了解詳情

瑞士研發(fā)抗撞擊無人機 外部框架采用玻璃鋼材料

 　　隨著科技的迅猛發(fā)展，無人機早已不是新鮮事物。不過受撞擊后可自行恢復(fù)如初的無人機你聽過嗎？據(jù)英國《每日郵報》近日報道，瑞士科學(xué)家模擬黃蜂翅膀的雙剛度特性(指翅膀能在軟硬兩種狀態(tài)中來回切換)，發(fā)明了一種幾乎可抗拒任何撞擊的無人機。 　　這款四軸無人機由瑞士國家科研能力和瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院的科學(xué)家聯(lián)合研發(fā)而成。無人機外部框架為玻璃鋼，這是一種玻璃纖維增強復(fù)合材料，具有輕質(zhì)高強...

日期：2017-03-16　 閱讀　2136　了解詳情

河南省熱塑性復(fù)合材料技術(shù)及應(yīng)用院士工作站揭牌

      3月11日下午,河南省熱塑性復(fù)合材料技術(shù)及應(yīng)用院士工作站在滎陽市正式揭牌成立,標(biāo)志著河南省在推進(jìn)熱塑性復(fù)合材料技術(shù)與應(yīng)用方面邁上了新臺階。 　　中國科學(xué)院院士、中國科學(xué)院過程工程研究所所長張鎖江,河南省科技廳黨組成員、副廳長劉英鋒,河南省高新技術(shù)企業(yè)協(xié)會會長、河南省科技廳原副廳長馬世民等出席揭牌儀式。張鎖江院士作了主題為《新材料與新過程》的專場學(xué)...

日期：2017-03-14　 閱讀　1921　了解詳情

俄羅斯研制出耐高溫的超硬復(fù)合材料

      莫斯科大學(xué)的研究人員研制出一種新型高分子復(fù)合材料，該材料相對于同類材料擁有良好的耐熱性，且生產(chǎn)技術(shù)及成本具有較好的市場應(yīng)用性。目前，莫斯科大學(xué)合成的該系列材料正在巴拉諾夫航空發(fā)動機制造研究所、喀山圖波列夫國家研究技術(shù)大學(xué)以及其它俄航空工業(yè)機構(gòu)進(jìn)行測試。 　　在莫斯科大學(xué)研制出該系列耐熱高分子復(fù)合材料之前，科學(xué)界普遍認(rèn)為復(fù)合材料能承受的溫度為250攝氏度。但...

日期：2017-03-07　 閱讀　2019　了解詳情

航空發(fā)動機上的樹脂基復(fù)合材料

美國惠普公司研制的F119發(fā)動機，通用電氣公司的F120發(fā)動機，法國的SNECMA公司的M88-2發(fā)動機，英國、德國、意大利和西班牙四國聯(lián)合研制的EJ200發(fā)動機。這些代表世界先進(jìn)水平的高性能航空發(fā)動機，它們的共同特點是普遍采用了新材料、新工藝和新技術(shù)。下面我們來看看那些高性能航空發(fā)動機上用了樹脂基復(fù)合材料。 　　先進(jìn)樹脂基復(fù)合材料是以高性能纖維為增強體、高性能樹脂為基體的復(fù)合材料。與傳統(tǒng)的鋼、鋁...

日期：2017-02-27　 閱讀　1951　了解詳情

波音天津復(fù)合材料有限公司交付一百萬件產(chǎn)品

 這一里程碑大大加強了波音-中國航空業(yè)的合作關(guān)系 　　波音-中航工業(yè)合資企業(yè)是天津的航空工業(yè)雇主 　　中國天津，2017年2月23日  波音和中國航空工業(yè)集團(tuán)公司（AVIC）歡聚一堂，共同慶祝它們的合資企業(yè)---天津波音復(fù)合材料有限公司（BTC）的一百萬件產(chǎn)品下線交付儀式。 　　一百多名嘉賓---包括波音和中航工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、天津政府官員、國際商界代表和...

日期：2017-02-24　 閱讀　2089　了解詳情

波音夢想系列大客機787-10順利下線

       波音Dreamliner家族的大塊頭波音787-10于美國當(dāng)?shù)貢r間2月17日在波音南卡工廠順利完成首秀。這臺波音787-10在南卡工廠完成了全部生產(chǎn)工作，將在數(shù)周內(nèi)進(jìn)行試飛。波音787系列飛機大量采用了復(fù)合材料技術(shù)，使用總重量占飛機總重的一半，包含客艙在內(nèi)的大部分一級結(jié)構(gòu)均由復(fù)合材料制成。因此，復(fù)合材料被波音工程師們稱作“787系列客機在材料科...

日期：2017-02-22　 閱讀　2091　了解詳情

一艘碳纖維高速客船首航成功 從番禺到香港縮短20分鐘

      廣州番禺蓮花山港客運有限公司一艘 高速客船 ——“ 金珠湖 ”客輪近日從蓮花山客運港開出，順利抵達(dá)香港中港城碼頭，標(biāo)志著新一代的碳纖維高速客船正式投入粵港水路客運市場。         　　“ 金珠湖 ”輪是全國一艘使用碳纖維材料制造的高速客輪。該船舶的投入使用，把粵港水路客運服務(wù)水平帶...

日期：2017-02-21　 閱讀　2279　了解詳情

碳纖維復(fù)合材料膠囊座艙斬獲美國“超級高鐵設(shè)計大賽”頭名

　　1月27-29日，美國SpaceX公司總裁Elon Musk在其加州總部霍桑附近舉辦了第二屆“超級高鐵膠囊倉設(shè)計大賽”，并邀請了二十支團(tuán)隊參賽。 　　        超級高鐵（Hyperloop）是Musk于2013年提出的一個大膽構(gòu)想，乘客座艙以膠囊的形態(tài)在密閉真空管道中行駛，時速最高可達(dá)965公里，因此又被戲稱為“膠囊高鐵”。  ...

日期：2017-02-17　 閱讀　2132　了解詳情